Аккумуляторные гайковерты 3/4 в Елабуге ⁽⁷⁾ 7 товаров

Очень мощный гайковерт. Колесные гайки на Pajero Sport откручивает без проблем на 1 "скорости". Сетевой Makita TW0350 (крутящий момент 350 Н x м) с этим справлялся не всегда, иногда приходилось срывать вручную. Хорошо сбалансирован. Японская сборка.

Объективных недостатков нет Тяжелый но это неизбежно Всепролазность никакая но это тоже неизбежно исходя из веса и габаритов Подсветка так себе

До чего же облегчает работупри переобувке колёс. В основном работал головкой на 27, но и 32 головкой крутит уверенно. Колёсные гайки камаза и комбайна для него не проблема. На аккумуляторе 4 а/ч хватает открутить - закрутить 72 гайки на 27. На первом режиме закручивал колёсные гайки на ниве. Короче, гайковёрт рекоменд к покупке. Да, головки использовал ударные удлинённые.

Очень мощный и надёжный инструмент

Суперский гайковёрт дури хоть отбавляй.сильно облегчает работу.

Мелкому да и не только крепежу может голову оторвать мощи много нужно аккуратнее но это не недостаток просто надо приноровится.

Супер инструмент восторг да и только.

Все круто

Быстро садит акб

Дешевле хилти милуоки и девалт

Крутит все гайки с ударными головками без проблем,пробовал до 41мм даже колесные 2-4секунды на ура.Не ожидал такого результата.Аппарат действительно впечатляет своими возможностями.Редуктора на Мазе разобрал легко,и бугеля и планетарку,работая с умом не требует протяжки.Слегка тяжеловат,но сделан качественно.Рекомендую,не пожалеете!. Только берите с большой ёмкостью батареи.

Цена.

Реально мощный я бы даже сказал АДОВЫЙ гайковёрт. При своих размерах и весу творит чудесные вещи с крепежом. Светодиодная довольно мощная подсветка!!! Специальный амортизатор "АКБ" в самой ручке. Увидите поймёте.

Ну если только цена. Может ещё и вес. Но где Вы видели мощный гайковёрт, который реально отрабатывает все свои деньги да и что бы он был лёгкий как шуруповёрт?)))

Покупал "тушку". Потом докупил комплектик оригинальных АКБ 18V по 5а\ч те что с индикаторами зарядки в самом АКБ. На днях откручивали с помощью него и ударной головки на 36мм. под квадрат 3\4" стремяночные гайки на передней балке грузового а\м "МA3". Так там вся резьба на самой стремянке была вся в грязи, ржавчине, кое где была ваабще "забита" т.е. не было самих витков от езды по плохим дорогам. Местами работали там где передняя балка "гребла" по этой колее и там попадались всякие камни и они как раз и портили резьбу на стремянке ибо резьба была длинше чем сама гайка!!! В итоге что бы открутить эти очень сложные гайки 8шт. не очищая от грязи металлической щёткой и не прогоняя леркой ушло всего около пяти, ПЯТИ минут))))) и 1 полный АКБ, который разрядился с 4-х делений шкалы зарядки на индикаторе что стоит на самом АКБ до 1 деления. Шум (сами удары) во время его работы были реально не выносимые!!! Порой даже оглушало что ли. В ушах потом "звон стоит". Надо в сл. надевать наушники. Также надо его сильно держать обеими руками ибо с таким сложным крепежом он так и норовит выскочить из рук но это не не недостаток а особенность работы на самой максимальной мощности. Он всё открутил без применения всяких 2-х метровых труб в качестве рычага и помощи 2-го человека и физической силы и времени около пары часов. Сломается не беда, запчасти на него есть у официальных дилеров.